Der neue Hyundai Tuscon
Der erfolgreiche Kompakt-SUV präsentiert sich drei Jahre nach dem Start der aktuellen Modellgeneration umfassend aktualisiert: mit einem dynamischeren Design, einem neu gestalteten Innenraum, der neuesten Software-Plattform, inklusive neuem Layout für Cockpit und Navigation sowie mehr Komfort und Sicherheit.
In Sachen Konnektivität setzt der 4,51 Meter lange Bestseller auf kabellose Smartphone-Integration via Apple CarPlay und Android Auto. Dank Over-the-Air-Updates bleibt die Software für Navigation und System stets aktuell. Hyundai garantiert zudem Kartenupdates für zehn Jahre sowie Geräteupdates bis sieben Jahre nach Produktionsende.
Der neue TUCSON bietet für jeden Anspruch den passenden Antrieb: Erhältlich sind ein effizienter Mildhybrid mit 160 PS, ein Vollhybrid mit einer Systemleistung von 215 PS sowie ein leistungsstarker Plug-in-Hybrid. Letzterer liefert 253 PS und ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von 62 Kilometern. Alle Varianten sind wahlweise mit Vorderrad- oder Allradantrieb verfügbar. Der Tucson ist als exklusives «Swiss Edition»-Modell erhältlich.
All – new Hyundai Santa Fe
Das Fahrzeug bricht radikal mit dem Design seiner Vorgänger und präsentiert sich in einer markanten, futuristischen Optik. Dank eines verlängerten Radstands bietet der 4,83 Meter lange SUV nun noch mehr Platz im Innenraum und ist wahlweise mit bis zu sieben Sitzplätzen erhältlich. Bei umgeklappten Rücksitzen entsteht ein beeindruckendes Ladevolumen von bis zu 2’032 Litern.
Im Interieur setzen zwei 12,3 Zoll grosse Curved-Displays neue Massstäbe in Sachen Bedienkomfort. Das moderne Infotainmentsystem ist dank Over-the-Air-Updates immer auf dem neuesten Stand und integriert Smartphones kabellos via Apple CarPlay oder Android Auto.
Für den Schweizer Markt setzt Hyundai konsequent auf Effizienz und Performance: Der neue SANTA FE wird ausschliesslich mit Allradantrieb angeboten. Kunden können zwischen einem leistungsstarken Vollhybrid mit 215 PS und einem effizienten Plug-in-Hybrid mit 253 PS Systemleistung wählen. Letzterer ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von bis zu 54 Kilometern – ideal für den emissionsfreien Alltag. Der Santa Fe ist als exklusives «Swiss Edition»-Modell erhältlich.
All – new Hyundai Ioniq 9
Der Hyundai IONIQ 9 ist Hyundais bislang grösster vollelektrischer SUV und setzt neue Standards in Raumangebot, Technologie und Leistungsfähigkeit. Das 5,06 m lange Modell auf E‑GMP‑Basis bietet einen Radstand von 3,13 m, bis zu sieben Sitze und ein Ladevolumen von bis zu 2’494 Litern. Ein 110,3‑kWh‑Akku ermöglicht Reichweiten bis 620 km, kombiniert mit drei Antriebsvarianten von Heck- bis Performance‑Allradantrieb. Dank 800‑V‑Technologie sind besonders kurze Ladezeiten möglich. Mit einer Anhängelast von 2’500 kg eignet sich der IONIQ 9 sowohl für Freizeit als auch für professionelle Einsätze. Moderne Features wie ein GPT‑basierter AI‑Assistant, ein Panorama‑Display, OTA‑Updates, Digital Key 2 Touch und V2L erhöhen die Alltagstauglichkeit. Komfortelemente wie Relax‑Sitze, eine verschiebbare Mittelkonsole, ein UV‑Sterilisationsfach und leistungsstarke USB‑C‑Anschlüsse runden das Interieur ab. Über zwanzig Assistenzsysteme sorgen für hohe Sicherheit, ergänzt durch umfangreiche Garantieleistungen.
Voller Energie durch den Alltag mit dem neuen Opel CORSA VIVA
Freiheit hat ein neues Gesicht: Das Sondermodell CORSA VIVA bringt frischen Flow in das urbane Leben. Smart, stylish und konsequent selbstbestimmt ist er der ideale Begleiter für Job, Sport und die wohlverdiente Me-Time. Ob als effizienter Hybrid oder als emissionsfreier Electric – der Corsa VIVA bietet maximale Flexibilität ohne Kompromisse.
Während der Hybrid durch Unabhängigkeit überzeugt, punktet die vollelektrische Variante mit direkter Power und lautlosem Gleiten durch die City. Mit seinem modernen Design und smarter Technik macht dieses Sondermodell jede Fahrt zum energiegeladenen Erlebnis. Beide Modelle sind sofort verfügbar.
Der neue Opel Mokka: Geschärftes Design und moderne Technik
Der Opel Mokka, ein Bestseller im SUV-Segment, präsentiert sich in einer aktualisierten Version mit noch markanterem Auftritt. Das kompakte Modell behält seine mutige Linienführung bei, setzt jedoch durch gezielte optische Anpassungen neue Akzente. Im Zentrum der Front steht der neue Opel-Blitz, der nahtlos in das schwarze Markengesicht, den Opel Vizor, integriert wurde. Ein besonderes Highlight ist die neu interpretierte Lichtsignatur: Drei moderne Lichtblöcke an Front und Heck ersetzen die bisherige Linie und verleihen dem Fahrzeug einen kompromisslosen Look.
Ganz nach dem Motto „Black is Beautiful“ verzichtet Opel beim neuen Mokka komplett auf Chromapplikationen. Stattdessen zieht sich eine markante schwarze Designlinie von der Motorhaube bis zum Heck. Auch Verkleidungen und Zierstreifen in Hochglanzschwarz unterstreichen die sportliche Eleganz des SUV.
Technologisch rückt der Mokka näher an höhere Fahrzeugklassen heran und bietet innovative Lösungen im Innenraum. In Sachen Antrieb bleibt die Auswahl vielseitig: Neben effizienten Benzinmotoren steht eine Hybrid-Variante mit 48-Volt-Technologie sowie der vollelektrische Mokka Electric zur Verfügung. Letzterer profitiert zudem von aerodynamisch optimierten Frontstossfängern und speziellen Aero-Felgen, was die Effizienz und Reichweite im Sinne des „Greenovation“-Ansatzes von Opel steigert.
Der Neue Opel Grandland
Der neue Opel Grandland ist sehr geräumig, steckt voller Top Technologien wie dem Intelli-Lux HD Licht und begeistert mit einem starken, modernen Design – jetzt mit beleuchtetem Opel-Logo an Front und Heck. Der Grandland ist sowohl als Hybrid, Plug-in-Hybrid oder Elektroversion verfügbar – mit erstklassiger Reichweite.
Neuer Grandland in jeder Variante elektrifiziert. Und natürlich trägt Opel dem „Greenovation“-Ansatz auf Antriebsseite Rechnung: Jeder Grandland ist elektrifiziert – ob als Hybrid mit 48-Volt-Technologie, vollelektrisch oder auch als Plug-in-Hybrid – und reduziert so die CO2-Emissionen. Möglich macht dies die eigens auf batterie-elektrische Fahrzeuge ausgelegte STLA Medium-Plattform, die mit dem neuen Grandland erstmals bei einem Opel zum Einsatz kommt. Die Architektur kann einen besonders flachen Batteriepack mit einem bis zu 98 kWh fassenden Akku integrieren. Auf diese Weise fährt der neue Grandland Electric künftig bis zu knapp 680 Kilometer lokal emissionsfrei ohne Ladestopp (WLTP1). Und die hocheffiziente, serienmässige Wärmepumpe wirkt sich positiv auf die Batteriereichweite bei Kälte aus.
Kein Wunder, dass er so viel Aufmerksamkeit auf sich zieht. Sichere dir jetzt deine Probefahrt und erlebe ihn selbst.
Der neue Opel Frontera: Das elektrifizierte SUV für alle
Robust, geräumig, topmodern und hocheffizient ist der neue Opel Frontera. Die Kunden haben die Wahl zwischen den beiden Ausstattungslinien Edition und GS. Bereits in der Einstiegsversion zählen zahlreiche Features wie das 10 Zoll grosse Fahrerinfodisplay, die Smartphone-Station, OpelConnect mit diversen Telematikdiensten, Intelli-LED Scheinwerfer mit Fernlicht-Assistent sowie Parkpilot am Heck zum Serienumfang. In der GS-Variante verfügt der Frontera zusätzlich über das Pure Panel-Cockpit mit Systemen wie dem Multimedia-Infotainment samt 10‑Zoll-Farb-Touchscreen und integrierter Navigation, Parkpilot an der Front und Rückfahrkamera. Hinzu kommen LED-Scheinwerfer und ‑Rückleuchten sowie eine Klimaautomatik.
Der Frontera ist wahlweise auch für bis zu sieben Insassen erhältlich. Für die Hybrid-Version mit sieben Plätzen in der GS-Ausstattungslinie wird lediglich ein geringer Aufpreis. Damit wird der Frontera zum optimalen Shuttlefahrzeug für Mannschaft, Freunde oder die Familie mit Anhang und so zum erschwinglichen SUV für alle.
Stets elektrifiziert: Frontera Electric oder Frontera Hybrid mit 48-Volt-Technologie. Für Fahrspass mit Verantwortung können die Kunden zwischen einer vollelektrischen Variante und hocheffizienten Hybrid-Antrieben mit 48-Volt-Technologie wählen. Zum Einstiegspreis von CHF 24’900 verfügt der Frontera Hybrid über einen 74 kW (100 PS) starken, speziell für den Hybrideinsatz entwickelten 1,2-Liter-Turbobenziner. Dieser arbeitet im Zusammenspiel mit einem 21 kW (28 PS)-Elektromotor und einem neuen elektrifizierten Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe, so dass Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen gegenüber einem konventionell betriebenen Modell signifikant sinken. Darüber hinaus ist der Frontera Hybrid ab CHF 26’900 auch in Kombination mit einem 100 kW (136 PS)-Turbobenziner Hybrid erhältlich.Wer komplett lokal emissionsfrei unterwegs sein möchte, kann den batterie-elektrischen Frontera Electric mit 83 kW (113 PS) Leistung, 44 kWh-Akku (nutzbare Kapazität) und bis zu 305 Kilometer Reichweite (gemäss WLTP1) für CHF 27’900 bestellen. Als später folgende „Long Range“-Version werden mit dem neuen Frontera Electric bis zu rund 400 Kilometer (vorläufige Reichweite, gemäss WLTP2) ohne Ladestopp möglich sein.
Schlaue Lösungen für Vernetzung und Komfort treffen auf viel flexiblen Platz. Den Spass- und Komfortfaktor des Newcomers erhöhen zahlreiche weitere schlaue Lösungen vom Wireless Charger bis hin zu maximal fünf USB-C-Anschlüssen in der Variante für sieben Personen. Grössere Geräte wie Tablets hält ein flexibles Band verlässlich in der Mittelkonsole. Smartphone-Taschen in den Rückenlehnen sowie zusätzliche offene Ablage- und Verstaumöglichkeiten mit Gummioberfläche nehmen Dinge des täglichen Bedarfs rutschsicher auf.
Als praktisches, rundum alltagstaugliches SUV glänzt der neue Frontera auch mit seinen flexiblen Ladekapazitäten bis zu rund 1.600 Liter und einer im Verhältnis 60:40 teilbaren Rückbank. Am Zielort angekommen, kann das familienfreundliche SUV darüber hinaus bis zu 240 Kilogramm an stationärer Dachlast für ein Dachzelt schultern.
Suzuki Swift Sakura
Die Suzuki Schweiz AG setzt mit dem Suzuki Swift Sakura neue Akzente im Segment der Kompaktwagen. Das Sondermodell, benannt nach der japanischen Kirschblüte, vereint die bewährte Agilität des Swift mit exklusiven Designelementen und modernster Technik. Diese Edition richtet sich an Fahrer, die Wert auf Individualität und Effizienz legen.
Der Swift Sakura besticht durch ein massgeschneidertes Optik-Paket. Exklusive Einstiegsleisten und eine hochwertige Metallic- oder Pearllackierung unterstreichen den dynamischen Auftritt der neuen Fahrzeuggeneration. Im Innenraum erwartet die Passagiere modernster Komfort: Ein hochauflösendes 9-Zoll-Multimediasystem inklusive Navigation sorgt für beste Vernetzung, während Sicherheitsfeatures wie der adaptive Tempomat und die Berganfahrhilfe den Alltag erleichtern.
Angetrieben wird der Sakura von einem effizienten 1.2-Liter-Benzinmotor mit 82 PS (61 kW), der durch ein 12-V-Mildhybridsystem unterstützt wird. Für maximale Traktion sorgt das optionale ALLGRIP-4×4-System, das besonders auf anspruchsvollen Schweizer Strassen Sicherheit bietet. Abgerundet wird das Angebot durch eine grosszügige 5-Jahres-Premium-Garantie, die für langfristiges Vertrauen in die Qualität steht.
Der neue Suzuki eVITARA
Suzuki präsentiert mit dem e VITARA sein erstes rein elektrisches globales SUV und schlägt damit ein aufregendes neues Kapitel auf. Dieses Fahrzeug ist der Inbegriff eines «Emotional Versatile Cruiser» und vereint das Beste aus zwei Welten: zukunftsweisende Elektrotechnologie und die robuste DNA eines echten Suzuki SUV.
Ein Design, das begeistert. Das Exterieur folgt dem Motto «High-Tech & Adventure». Grosse Räder, ein langer Radstand und muskulöse Linien verleihen dem e VITARA eine Präsenz, die sofort ins Auge sticht und Lust auf die nächste Reise weckt. Im Innenraum setzt sich dieser Anspruch fort. Hier trifft ein modernes, breites Display auf robuste Verkleidungen und eine durchdachte Mittelkonsole. Die neu entwickelte «HEARTECT-e-Plattform», die speziell für BEVs konzipiert wurde, sorgt dank kurzer Überhänge für ein beeindruckend geräumiges Interieur und ein luftiges Raumgefühl.
Leistung und Sicherheit im Fokus. Unter der Haube – oder besser gesagt, im Boden – sorgen hocheffiziente Lithium-Eisenphosphat-Batterien für die nötige Energie. Diese sind auf höchste Sicherheit und Zuverlässigkeit ausgelegt. Zusammen mit der integrierten eAxle liefert der Antriebsstrang die charakteristische, kraftvolle Beschleunigung eines E-Fahrzeugs, die besonders beim Anfahren und Überholen für puren Fahrspass sorgt.
Der Allradantrieb für alle Fälle: ALLGRIP-e. Was wäre ein Suzuki SUV ohne erstklassige Geländekompetenz? Das elektrische Allradsystem «ALLGRIP-e» nutzt das gesamte Know-how der Marke. Mit zwei unabhängigen eAchsen an Vorder- und Hinterachse bietet es nicht nur souveräne Leistung auf der Strasse, sondern auch präzise Kontrolle im Gelände. Der spezielle Trail-Modus mit integrierter Limited-Slip-Differential-Funktion (LSD) bremst durchdrehende Räder gezielt ab und verteilt das Drehmoment intelligent an die Räder mit dem besten Halt.
Heller Automobile AG, Seetalstrasse 89, 8280 Kreuzlingen